Theo quy định, học sinh chưa đủ tuổi, không có giấy phép lái xe vẫn điều khiển xe phân khối lớn sẽ bị tạm giữ xe đến 30 ngày, những học sinh vi phạm nhiều lần sẽ bị đuổi học. Thế nhưng, trên các tuyến đường ở TPHCM, đặc biệt là những tuyến đường quanh các trường trung học phổ thông, người dân vẫn thường xuyên chứng kiến cảnh các cô, cậu ấm chở nhau phóng ào ào trên những chiếc xe phân khối lớn.

Rất nhiều học sinh sử dụng xe phân khối lớn tới trườngVào giờ tan học, những người lưu thông trên đường Lê Đức Thọ, quận Gò Vấp luôn chứng kiến cảnh một số học sinh nam của trường THPT Nguyễn Trung Trực gò lưng trên những chiếc xe máy phân khối lớn phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách. Nhiều xe chở tới 3 người và cả 4 nam sinh ngồi trên xe đều không đội nón bảo hiểm. Tình trạng này còn xuất hiện ở nhiều trường THPT khác, chẳng hạn như: trường Nguyễn Thượng Hiền (Q.Tân Bình), trường Marie Curie (Q3), trường Võ Thị Sáu (Q. Bình Thạnh), trường Nguyễn Công Trứ (Q. Gò Vấp)... Được biết khi CSGT tăng cường giám sát và xử lý vi phạm luật giao thông ở những nơi gần trường học, thì số học sinh sử dụng xe máy đến trường có giảm đi. Tuy nhiên sau đó mọi việc “đâu lại hoàn đấy”.

Để chấp hành đúng quy định của nhà nước, hiện nay hầu hết các trường đều không cho phép học sinh đi các loại xe phân khối lớn tới trường. Các bãi giữ xe của trường cũng không nhận giữ xe môtô của học sinh. Nhằm đối phó với nhà trường, thay vì đi xe tới lớp, nhiều học sinh đã gởi xe ở nhà bạn gần trường hoặc các bãi giữ xe công cộng xung quanh trường học. Còn với CSGT, các em né tránh bằng cách sử dụng điện thoại di động để thông báo cho nhau. Có mặt tại cổng trường THPT Nguyễn Thượng Hiền trong một buổi tan học, chúng tôi chứng kiến nhiều học sinh đeo ba-lô vào trong Bệnh viện Thống Nhất. Và chỉ mấy phút sau các trò này cười nói hồn nhiên dắt ra khỏi cổng bệnh viện những chiếc xe tay ga đắt tiền và vô tư hòa vào dòng xe cộ đông đúc. Ở trường Nguyễn Hiền (quận 11) cũng xảy ra tình trạng tương tự.

Trưa 19-3-2009, trên đường đi tới cơ quan chúng tôi chứng kiến một học sinh lớp 10 trường THPT Nguyễn Công Trứ quận Gò Vấp điều khiển xe môtô chở ba lạng lách, không đội MBH, không có GPLX, bị CSGT quận Gò Vấp lập biên bản xử phạt. Học sinh này biện minh rằng, do ba mẹ bận việc nên lấy xe máy đi học và vì giúp bạn nhà ở xa nên phải “chở ba”. Đây chính là nguyên nhân khiến nhiều vụ tai nạn xảy ra. Trung tá Nguyễn Văn Mến, Đội phó Đội Cảnh sát giao thông CAQ.Bình Thạnh, cho biết, do giờ đi học và giờ tan trường của các em học sinh trùng với giờ cao điểm, đường rất đông, trong khi lực lượng cảnh sát giao thông lại mỏng nên việc kiểm tra xử phạt học sinh đi xe phân khối lớn là điều rất khó thực hiện. Để các em không dám tái phạm, mỗi khi học sinh vi phạm CSGT sẽ mời cha mẹ đến làm cam kết bảo lãnh không để con em tái phạm, bản thân các em cũng phải làm kiểm điểm có xác nhận của nhà trường. Về phía nhà trường cũng có những biện pháp kỷ luật thích đáng. Nhưng thực tế hiện nay để xác định người điều khiển phương tiện có phải là học sinh hay không là điều rất khó vì các em này khi ra đường luôn mặc áo khoác che mất phù hiệu của trường, khi bị lập biên bản, không em nào chịu khai là học sinh.

Thực tế hiện nay ở các trường học công tác tuyên truyền giáo dục luật giao thông rất tốt, việc xử lý học sinh vi phạm cũng rất nghiêm nhưng những trường hợp vi phạm vẫn không thuyên giảm. Lý do được các em học sinh đưa ra là: nhà ở xa trường, cha mẹ lại bận rộn không thể đưa đón con đi học. Đi bằng xe buýt thì xe thường xuyên bị kẹt đường nên hay đến lớp trễ giờ, đi xe đạp thì quá mất sức... Một số em nói thẳng do muốn “chơi trội” với bạn bè nên đã đòi cha, mẹ sắm cho chiếc xe tay ga để người khác phải trầm trồ... Tuy nhiên, tất cả những lý do trên đều mang tính ngụy biện. Là những người chủ tương lai của đất nước, hơn ai hết các em phải tích cực luyện rèn, từ học tập đến tư cách đạo đức, chấp hành các quy định của pháp luật. Những gì pháp luật đã quy định các em phải tuyệt đối chấp hành.

Theo ông Nguyễn Văn Ngai, Phó GĐ Sở GD-ĐT TPHCM, để giải quyết triệt để, vấn đề bản thân ngành giáo dục phải làm tốt công tác tuyên truyền và có biện pháp xử lý kiên quyết đối với các trường hợp vi phạm; phối hợp tốt với các phụ huynh học sinh và các sở ngành liên quan. Các ngành chức năng, đặc biệt là cảnh sát giao thông, cần tăng cường hơn nữa việc kiểm tra học sinh vi phạm và có thông báo kịp thời về trường để có biện pháp giáo dục. Về phía gia đình cần kiên quyết ngăn cấm không cho con em đi xe gắn máy hoặc xe phân khối lớn tới trường. Khi không có xe để đi, các em không thể vi phạm.

View more random threads same category: